近日，深蓝汽车CEO邓承浩邓工发布了一则引东谈主深念念的视频，不仅引发了业界的庸碌关爱，也引发了谗谄者对科技新硬派SUV的无穷想象。在这段视频中，邓工针对“318为谁而造”这一问题给出了深切且特有的视力，为咱们揭示了 深蓝G318背后的谋划初志。

深蓝G318为谁而造？

在视频中，邓工最初强调了深蓝汽车弥远将用户需求放在首位的原则。他提到，在当年的几年里，深蓝汽车作念了数十万份样本的调研，最终发现每100个汽车用户有70个知谈硬派，有35个对比过硬派，有16个进店去试驾过硬派，而最终买硬派的只须4个东谈主。为什么会变成如斯大的反差？对此，邓工也给出了谜底。很多潜在谗谄者因为造型重叠、油耗高、驾驶不幽闲、空间褊狭这四大痛点，对传统硬派SUV躲闪而视。

深蓝G318围绕新造型、新能耗、新空间、新幽闲四大改进，处理传统硬派“四大痛点”，让用户享受最幽闲城市出行体验的同期，赢得最好意思好的户出门行体验，但并非为越野发热友的极限越野场景而生，向往好意思好的闭眼入，擂坡冲沙的请绕行，这便是打造深蓝G318的初志。

新造型改进，最吸睛的新硬派

深蓝G318冲突传统“方盒子”造型，散伙千人一面的重叠外不雅，开启硬派谋划新潮水。深蓝G318以先达将来的谋划理念，采纳了赛博金属和原石切割的创意元素，呈现出“战船之威”的硬朗前脸与“天外之门”的将来感车尾，彰显了其很是且越过的气质。

低风阻轮毂、底盘全封装、一体化型面等谋划，使得风阻总计仅为0.35Cd，远超同级车型。前列挡风玻璃39度的歪斜角度，为驾驶者带来了舰长级的庞杂视线，仿佛踏进于将来战船的驾驶舱中。而14.6寸超大内嵌式屏幕则集成了大部分平常功能按键，简约而牢靠，展现了科技与硬派的完好交融。

新幽闲改进，百万级城市家轿驾乘感

凭借其独树一帜的科技新硬派作风，深蓝G318带来城市家轿的驾驶幽闲感。深蓝G318配备了双叉臂+多连杆+R-EPS转向系统，其中R-EPS转向系统更是劳斯莱斯同款时间，转向助力更丝滑。

同期，还配备了先进的空悬+CDC系统，完结了车身高度及时可调与阻尼毫秒级反应。主动魔毯时间大略提前预判路面拦阻，自动调养悬架的软硬和高下情状。这一树立不仅堪比百万级豪车，让用户的驾乘幽闲性得到显耀升迁。

新空间改进，散伙“小蜗居”

深蓝G318车长达到5010mm，轴距2880mm，合作高达61%的横向得房率和去大梁谋划完结的68%纵向得房率，使车内空间达到了同级天花板水平。后备箱空间最大可达1747L，足以松懈放下29个20寸行李箱，兴隆全家出行的装备需求。前排座椅不错绝对放倒，转眼变身幽闲的沙发床；后排座椅相通不错绝对放倒，变成一张1.8米的大床，让一家东谈主在车内也能享受如家般的温馨与幽闲。

同期，车辆还配备了行李架PLUS，动态承重80kg，静态承重高达300kg，搭配1.6T脱钩，可松懈拖挂自行车、皮筏艇、摩托车、房车等户外装备，为用户的探险之旅提供更多可能性。6千瓦的外放电功率，大略松懈供应8个帐篷的用电需求，让用户在境界也能享受用电目田。车顶中间的两个露营灯更是能照亮250㎡的区域，为用户在夜晚的户外动作中提供富余的色泽，畅享全新的户外体验。

新能耗改进，告别油老虎

初次搭载深蓝超等增程2.0的G318，将超等省、超等爽、超等安全贯彻到底。坐拥十项人人第一，独享两项行业唯独，再行界说增程界限的最高表率。

深蓝G318在续航方面进展相等出色，其纯电续航达到190km（CLTC），同期整车空洞续航向上1000km（CLTC）。其超高的油电滚动效果使得每升油能滚动为3.63度电，即使在馈电情状下，油耗也能低至6.7L/100km（CLTC），让硬派车透顶告别了“油老虎”的标签。

深蓝G318以其新造型、新能耗、新空间、新幽闲四大改进突破，成为齐市东谈主追求好意思好生计的联想聘用。它不仅大略兴隆用户在城市中的出行需求，还能跟随用户踏上户外探险的征途。向往好意思好的你赌钱赚钱官方登录，不妨聘用深蓝G318，开启一段全新的旅程吧！