来聊聊刚预售不久的星河E5吧。先说说价钱吧，E5此次预售的价钱区间定在12.3万到15.7万，说真话，这个价钱区间我合计挺合理的，尤其是研讨到咫尺预售还有个500抵2000的优惠，即是是起售价凯旋低廉了1500块，莫得什么是比价钱更着实的了。

再来说说这车的一些上风吧，跟日常用车挺贴合的。风阻总共低，0.269，更省电，跑得更远。正常高放工开，偶尔周末带家东谈主出去转转，省电就意味着省钱。何况E5用了11合1的智能电驱系统，百公里最低电耗才11.9kWh，换算下来，一公里也就几分钱，我方开饱胀没压力，到家插上电就完事儿了，便捷得很。

空间方面，E5天然是A级的定位，但车内空间嗅觉齐快赶上B级车了，相配是后排，腿部空间广宽，翘个二郎腿齐可以，家里有老东谈主小孩坐着齐甘愿。还有啊，这车里的储物空间有33个，后排座椅底下还有个小抽屉似的储物空间，以后带家东谈主出游，放点小零食、小玩物啥的，便捷实用。

星河E5这波预售给我的感受照旧挺可以的。价钱合理，预售权利着实，车子自己家具力也强赌钱赚钱app，岂论是从节能省电、驾驶体验照旧空间实用性来看，齐挺稳健日常用车需求的。天然啦，买车这事儿还得我方多试试、多望望，不外就咫尺来看，E5确乎是个值得研讨的汲取。不知谈诸君车友何如看呢？接待在磋议区留言雷同，我们沿途探讨探讨！