从2011年启动，一到初夏陈峰都要像候鸟相通进行一次挪动，和他同业的还有赛车和团队，从浙江到新疆，他们跨越江山标的地叫环塔。这个中国越野东说念主的盛宴，14年来陈峰一次都莫得缺席，在往届中国环塔国际拉力赛他和团队车手屡次拿过赛段冠军，还赢得了2019年四驱组第三、俱乐部亚军，2023环塔全场第三、四驱组冠军。

陈峰是浙江东说念主，他喜爱旅游，奴婢环塔之前他自驾旅游来过新疆好几次，还走过新藏线。他是一个糜费冒险精神的东说念主，赛车是他最大的爱好，他还喜爱潜水、跳伞。

△2015年在比赛谬误

从南到北逐梦之路

从小可爱汽车的陈峰2003年启动参加赛车比赛，2007年启动跑拉力赛就很关怀环塔，探讨到新疆的塔克拉玛干沙漠地形和南边的地形折柳很大，经过几年充分的准备后他才开启环塔之旅。

△2011陈峰（左）和韩魏

在环塔第一次站在生分的赛场上，陈峰是为韩魏作念领航员，夙昔他们代表佳通轮胎队开垦环塔，开着一台改装的途乐赛车，收获在前五。这对赛车搭档联接了好几年，在环塔的赛场上不断成长，如今他们各自带着我方的车队驰骋在环塔的赛场上。

△2013环塔陈峰和搭档在发车台

陈峰在环塔从领航员转为作念车手是2015年，他代表成都熊猫车队参赛，这支车队也曾是环塔赛场上最大的一支车队，那时陈峰收获进了前十。

2017年陈峰创办了龙行天地车队后，启动打造龙行赛车，在环塔这个舞台上不仅展示他的车技还展示亲手打造的赛车，他的团队都是有赛车梦思的东说念主。

躺倒也不轻言毁灭

在环塔的赛场上陈峰流过汗流过血，但从不曾落泪，在比赛中受伤他曾承受东说念主生最漫长的伤病。但他说：“在又名车手心目中，环塔有着至极清苦的地位，是竣事梦思的地点，来过一次就会上瘾。”

每一年陈峰都会思尽一切方针赴梦思之约，在他看来环塔专有的魔力是所有车手的试金石，是一年一度中国汽车工业的秀场、赛车时期的大赏，国表里车手的大型Party。

△2019龙行天地赛车在环塔排队

但2018环塔陈峰因受伤半途退赛，留住了缺憾和深入的回忆，但他莫得毁灭，躺在病床上坚执康复的能源等于要参加第二年的环塔。

△陈峰（左）和王毅成

在那一年6月环塔的赛场上，陈峰的领航员是王毅成，他们驾驶107号车，第一赛段在火洲吐鲁番开赛，这个赛段没跑多久王毅树立严重中暑，连话都说不了，王毅成坚执不毁灭，临了陈峰独自完成了比赛。让他们没思到的是，更严峻的磨真金不怕火在第五赛段。那时陈峰开着赛车掉落到了一个大沙坑里，他和王毅成在车里受到了稠密的拯救，那时以为形体疼的动不了，

“那时以为仅仅肌肉受伤大约韧带出问题，咱们的总收获在第三，不思毁灭比赛，爬出车休息了一阵，忍着剧烈的疾苦又开了150多公里到了极端，那是咱们在赛车糊口中最记起的阅历。”提及赛说念里的死活时刻陈峰感触不已

完成今日赛段的比赛，坐窝去了病院查验，陈峰才知说念我方腰椎压缩性骨撅断了两节，王毅成腰椎断了一节，没方针断续比赛只可退赛。

接下来是入院调理，陈峰8个月莫得下床才养息好，最不幸的是漫长的养息期不成活动不成开赛车。

△2019环塔陈峰和王毅成在发车台与团队合影

不错下床后，陈峰就参加了病笃的检会中，2019年他和王毅成又奔突在了环塔的赛场上，信得过能骁雄是不轻言毁灭的。2019环塔龙行天地车队在陈峰的率领下，以强盛的声势亮相环塔，也赢得了亮眼的收获。

龙行天地与环塔共成长

不论是在环塔营地照旧赛场上，陈峰的龙行天地车队和车手们都让东说念主过目不忘，他们有我方专有的艳丽，有定制版飞龙图案的赛车服。龙行天地在参加包括环塔在内的各类赛事中不断壮大，又集聚成环塔成长的力量，最多的时辰车队有十几台赛车同期奔突在环塔的赛场上。

阅历了新冠疫情，车队也阅历了磨真金不怕火，2023环塔龙行天地仪态依旧。

△2024环塔陈峰在发车台

2024环塔龙行天地车队四台赛车参赛，年纪最大的车手吴国华60岁，在龙行天地他圆了赛车梦。本年环塔八一钢铁车队使用两台他们的赛车，在赛事期间由他们提供关联管事，他们来了一个30多东说念主的团队。

△2024环塔龙行天地团队成员

在第一赛段收尾时，陈峰先容，塘土赛说念跑的超乎畸形的困难，是妖怪式的赛说念，因为在半途空调坏了，他和领航哑忍着高温到了极端。

第二赛段收尾N39赛段收尾时，陈峰跑的比拟保守，胜仗到了极端，他认为前两个赛段是向环塔致意的赛段，他但愿车队稳稳地保执在第一军团的位置。

△2024环塔陈峰在比赛中

但让陈峰和团队莫得预思到，他又一次阅历了记起的时刻，又一次留住了缺憾。

本届环塔陈峰的坐骑是龙行天地昨年打造的达喀尔版赛车，以南非、比利时制造的海拉克斯圭臬打造的，除了发动了和变速箱是海外全体采购，从车架到外壳和每一个部件都是凭据赛场上的需求定制而成。

“第四赛段我和领航员周远德在赛说念里遭受了偶发的机械故障，机油泵坏了，是很致命的故障，我在环塔这样年第一次因为赛车故障退赛，赛后团队会好好回想教会，心里以为很缺憾，但这亦然我来岁再来环塔的能源，这等于环塔恒久要挑战未知和不笃定性。”车队的其他三台赛车到第九段都很胜仗，收获也达到了预期，这让陈峰很容许。

△收尾赛段比赛后陈峰继承采访

陈峰以为，比赛应该尽量去享受所有这个词历程，赛场上互帮互助，各个车队营地之间互动，他很享受环塔的历程。环塔赛场表里的一丝一滴都是珍稀的阅历和回忆，像本年他的领航周远德是夙昔景都熊猫车队首创东说念主，和老一又友老环塔开垦环塔就仍是是东说念主生最好意思好的表象。

因为醉心，陈峰身边集聚和许多有赛车梦的车友，为车友们打造赛车，开着我方亲手打造的赛车比赛，陈峰至极有树立感。可规画龙行天地车队并不挣钱，陈峰还有其他的主业，车队等于承载他和团队梦思的载体，而开垦环塔是他们的高光时刻。

陈峰说：“除了在赛场上的车手，环塔在更多越野爱好者心里播下了种子，一皆走来环塔的稀奇天下有目共睹，从一个地点赛事发展为国际赛事，不论从组织、营地成立到赛说念蓄意，被称为全亚洲规模最大，最具挑战的赛事都当之无愧。

有过几次参赛达喀尔阅历的陈峰，以为环塔澈底不错和达喀尔失色，尤其是2024环塔的个别赛段，难度仍是超越了达喀尔。

陈峰是一位充满活力的车手赌钱赚钱官方登录，畴昔他但愿随着芳华的环塔，赓续书写我方的赛车传闻。